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摩根历史乐器公司 - 图片特殊图片

出处:本站原创   发布时间:2021-06-30   您是第 位浏览者

  摩根汽车公司诞生于1909年,当时其创始人亨利弗雷德里克斯坦利摩根决定在马尔曼,伍斯特郡镇上制作自己的汽车。

  那一年,他创建了该公司的标志性三轮车模型的第一个原型 - 赛道,最初是为了他当时的个人使用而发明的。一座赛道赛道最初并非作为商业冒险,香港护民图裤最早最全,直到对摩根的创造有前途的反应鼓励他把车推向生产。

  一年后,赛跑在1910年在伦敦的奥林匹亚电机展中亮相。由7BHP标致V-TWIN发动机配合到管状钢底盘,汽车的轻质本质意味着它具有每吨90BHP的独特功率 - 重量比;使它成为当时最快的加速车辆之一。

  次年,推出了一个双座赛道,第一次配备车轮转向和引擎盖。汽车甚至吸引了Harrods董事总经理的兴趣;结果,汽车出现在商店橱窗里 - 着名的商店成为第一家摩根经销商出售所有跑步模型。

  1912年,摩根汽车公司正式成立为一家私人有限公司,摩根荣誉摩根作为董事总经理及其乔治摩根,他在儿子的业务中投入大幅投资,作为首批主席。

  当1913年,汽车制造商开始屈服于其竞争力的肌肉,它在法国的Amiens赢得了国际Cyclecar Grand Prix,击败了许多大陆四轮车的强烈反对。同年,同年也看到摩根在庆祝的Shelsley Walsh Hill爬上平均速度为22英里/小时的速度达到最快的时间。使用的三轮车型成为1913年至1926年的大奖赛,航空和体育模式的基础。

  由于这些胜利的需求增加,于1913年12月,HFS摩根在PickerSleigh Road购买了一块大块地块 - 距离原始伍斯特路工厂的一英里一英里 - 并继续在这个地块上建造两个大型研讨会,到这一天现场为目前的工厂,传统上称为“作品”。

  新型号正在加入摩根范围,1921年,www.36847.com,第一次提供四座家庭纠正。

  1933年,摩根F-4在该年的奥林匹克电机展上首次亮相。四座F-4而不是管状钢底盘,使用Z-段钢梯框架底盘连接到模型Y中使用的四缸福特侧视发动机。F-4由双座位补充F-2 1935年,生产福特发动机三轮车的生产持续到1952年。

  三年后,摩根前四轮汽车,4-4辆跑车,在伦敦和巴黎展览会上透露。4-4 - 指示四个轮子和四个气缸 - 与此后的四座和滴鼻手提式版本立即成功。仍然在今天的生产中,摩根4-4持有世界上最长的同一型号生产的记录。除了4-4旁,三轮车仍然在生产中,直到1952年,虽然V-TWIN发动机的销售额下降。

  快进到1950年,摩根加4被启动。最初由2088CC先锋单元供电,开发了68BHP,后来加4S,从1954年到1969年使用胜利Tr2-TR4发动机。1969年发生的加上4个生产的平局时期发生,直到1985年恢复到1985年,当使用2.0升内联四缸菲亚特引擎三年时,其次是一个四缸罗孚发动机。加4再次在2004年返回,这次用强大的155bhp 2.0升福特单位掉入身体。

  1955年,Morgan 4/4成为II系列4-4系列,与Plus 4相似的设计,但配备了较小的36bhp福特侧阀发动机和整体齿轮箱;目标是为跑车提供激烈的表演,为谦虚的手段。